汉江是我们的母亲河，是国家实施重大工程的重要基地，是贯通东西的“黄金水道”，是国家粮食安全的重要保障区，是国家重点生态功能区。7月31号，记者从2017年全市交通运输半年工作座谈会上获悉，今年下半年，我市将加快汉江建设，尽快形成通江达海的汉江黄金水道。

具体有哪些建设呢？

下面跟小编一起来看看！

加快襄阳新港建设 

抢抓交通部修编《全国内河航道与港口布局规划》契机，尽快启动《汉江航运中心规划》编制和《襄阳港总体规划》修编工作。

加快襄阳新港“三主四辅”港区建设，配套建设船舶修造基地、水上搜救中心、船舶交易中心，将襄阳新港打造成为服务北煤南运、汉江流域大宗货物运输集散地、兼顾旅游客运的全国内河主要港口，打造汉江航运中心。

尽快落实小河港在建项目资产清查，尽快接手襄阳新港建设，确保小河港主体工程在雅口枢纽蓄水前基本完成。

同时，要完成陈埠港区4个泊位水工主体工程，完成主城区旅游港区梯子口码头施工，开工建设喻家湾港区格垒咀码头。

加快推进梯级开发

抢抓我省推进汉江五级枢纽建设契机，全力做好新集、雅口枢纽建设服务工作，做好碾盘山枢纽建设协调服务，推进王甫洲船闸改造，实施汉江航道综合整治。

实现千吨级航道对接长江黄金水道，千吨级船舶可直达上海，万吨级船队可直达宁波。

联手南阳开发唐白河（唐河）航道，打通北上出省通道，让汉江黄金水道联起来。

加强岸线资源保护与利用 

在开发中保护，在保护中开发，强化汉江岸线资源管理，推进岸线资源集约开发和综合利用，加快《襄阳主城区汉江岸线利用规划》修编报批。

围绕汉江风光旅游带建设，谋划一批旅游码头和沿江旅游公路，落实“一城一港一主体”战略，发挥港口集群效应，大力发展临港产业，推动港产城互动发展。

整合汉江岸线资源，促进我市港口规模化开发、专业化经营、现代化管理，让黄金水道活起来。

汉江将成为通江达海的黄金水道占据水运的重要腹地港国家内河的主要港口 襄阳发展越来越好！让我们一起期待吧！